Thất nghiệp do dịch Covid-19, nhiều tài xế công nghệ phải bán xe

Trên các hội nhóm taxi công nghệ hay các hội nhóm mua bán xe cũ, nhiều tài xế taxi công nghệ đang rao bán xe ô tô của mình để trả nợ, trả lãi ngân hàng. Cụ thể, một thành viên ở Hà Nội cho biết đang rao bán chiếc Toyota Wigo để trả nợ.

Theo đó, tài khoản tên T. A chia sẻ có số tiền ban đầu 200 triệu đồng, anh này vay thêm ngân hàng 250 triệu đồng trong năm 5 để mua chiếc Toyota Wigo. Khi vừa chạy được khoảng một tháng, dịch Covid-19 xảy ra. Sau đó là những quy định về giãn cách xã hội khiến T. A không chạy xe được.

Từ việc mỗi ngày thu nhập từ 1,2 đến 1,8 triệu đồng (chưa trừ tiền xăng), giờ T. A toàn ngồi chơi ở nhà. Không làm ra tiền, tiền góp ngân hàng vẫn phải trả mỗi tháng 8 triệu, tiền nhà trọ, chi phí con cái... khiến T. A phải rao bán chiếc xe của mình để trả nợ.

Một thành viên khác là V. D ở TP. HCM cũng rơi vào hoàn cảnh không khác gì T. A. Anh D. vay ngân hàng 400 triệu đồng để mua chiếc Honda City (năm 2019), sau một năm chạy taxi công nghệ cũng đem lại thu nhập ổn định. Vừa đủ để anh D. trả tiền ngân hàng mỗi tháng 10 triệu và lo cho đứa con nhỏ ăn học.

Thế như, dịch Covid-19 ập đến khiến anh D. không thể cầm cự. Giải pháp cuối cùng đưa ra là bán xe để trả nợ. Nhưng việc này cũng rất khó vì giá xe ô tô trong nước đang giảm mạnh khiến anh D. bán xe cũng bị ép giá.

Chủ một đại lý xe ô tô ở Hà Nội cho biết trong 1 tháng vừa qua, đại lý của anh đã thu lại 3 chiếc xe ô tô cũ từ các tài xế taxi công nghệ. Điểm chung là các tài xế này đều vay ngân hàng để mua xe chạy taxi công nghệ. Họ không có tiền tích lũy nên khi ảnh hưởng của dịch Covid-19, họ phải bán xe để trả nợ ngân hàng.

Hiện tại, không chỉ hai trường hợp trên mà nhiều thành viên khác cũng đang chia sẻ về những khó khăn mà tài xế taxi công nghệ đang gặp phải. Nhiều người cũng nhấp nhổm ý định bán xe nếu tình hình dịch Covid-19 vẫn tiếp tục kéo dài.